En todo el mundo los vehículos pesados
transitan invariablemente por el carril derecho de avenidas, autopistas
y carreteras. En República Dominicana, eso no se respeta.
Hasta finales de los años setenta, aquí los camiones y autobuses respetaban esa reglamentación universal.
Inexplicablemente, de los años ochenta
hasta hoy, los conductores de camiones y autobuses se han adueñado del
carril izquierdo, y en esa misma proporción se han incrementado los
accidentes mortales.
El Listín Diario ha expuesto con
claridad el desafío cotidiano de conductores de vehículos pesados que
convierten las autopistas en una especie de coliseo donde el más grande
arruina la existencia del más pequeño.
El saldo no puede ser más fatal: miles
de accidentes mortales y daños a otros vehículos como consecuencia de
la insensatez y el desparpajo de conductores de patanas.
El Instituto Nacional de Tránsito y
Transporte Terrestre (INTRANT) acaba de emitir la Resolución 01-2019,
que regula la circulación y establece las medidas elementales de
seguridad vial para el transporte de carga por las vías públicas.
De forma expresa, la resolución da un
plazo de siete días para que todos los conductores de vehículos pesados y
autobuses se desplacen en carreteras, avenidas y autopistas por el
carril derecho y no excedan su velocidad de 70 kilómetros por hora.
Las disposiciones del INTRANT parecen
una cacofonía de las reglamentaciones para la conducción de vehículos
pesados en todo el mundo, pero no lo son porque los mismos conductores
que en República Dominicana se saltan las leyes, las cumplen
rigurosamente en cualquier otro país, especialmente en Estados Unidos.
El Listín Diario es el medio que con
mayor rigurosidad persigue las constantes y mortales violaciones de la
ley de tránsito por parte de los conductores de vehículos, y por tanto,
le sobra autoridad para saludar estas disposiciones del INTRANT, con la
firme esperanza de que no sean testimonios para la historia y letra
muerta para su cumplimiento.
Si la autoridad obliga a que los
conductores de vehículos pesados transiten por el carril derecho en
avenidas y carreteras, este país reducirá considerablemente los
accidentes, los tapones y los incidentes que ahora son cotidianos en
todo el territorio nacional.
¿Cumplirá la Dirección General de
Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) las
disposiciones relativas a los vehículos pesados?
Esperemos que ahora sí.
Fuente, Listin Diario.
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